Esta tesis doctoral investiga los factores impulsores y los riesgos que influyen en la innovación sostenible en la cadena de suministro (SSCI), enfocándose en empresas en Oriente Medio (OM) y Jordania. Durante las últimas dos décadas, la SSCI ha ganado relevancia en respuesta a la degradación ambiental y las presiones de sostenibilidad. Esta tesis contribuye al desarrollar un marco integral de los impulsores y riesgos de la SSCI, integrando ideas teóricas de la Visión Basada en Recursos (RBV), el marco Tecnología- Organización-Entorno (TOE), la Teoría de Capacidades Dinámicas, la Teoría Institucional y la teoría de la decisión. Una revisión exhaustiva de la literatura, utilizando análisis bibliométrico, ha identificado varios temas en SSCI, tales como sostenibilidad y responsabilidad en los negocios, la gestión de la innovación y la disrupción, estrategias empresariales sostenibles, sostenibilidad ambiental e innovación, sistemas sostenibles e impacto ambiental, y dinámica empresarial sostenible. Estos fundamentos teóricos destacan la importancia de los recursos organizacionales, los entornos externos, la influencia de los grupos de interés y la adaptabilidad a los riesgos para lograr una innovación sostenible.
Se realizan dos estudios empíricos para abordar los objetivos de la investigación. El primer estudio emplea el Modelado Estructural Interpretativo (ISM) y el análisis "Matrice d'Impacts Croisés Multiplicación Aplicada a un Clasamiento" (MICMAC) para identificar y categorizar los impulsores críticos de SSCI, revelando interrelaciones y estructuras jerárquicas entre los impulsores. El análisis destaca el papel dominante del contexto político y la influencia del mercado en impulsar la SSCI. Además, la colaboración, la orientación estratégica y los mecanismos de gobernanza son críticos para fomentar la SSCI en el contexto de OM. El segundo estudio empírico se centra en los riesgos asociados con la SSCI. Utilizando el Proceso Analítico Jerárquico (AHP), se identificaron 39 riesgos agrupados en ocho categorías: cadena de suministro (CS), legales, de demanda, ambientales, financieros, institucionales, sociales y tecnológicos. El AHP prioriza estos riesgos, proporcionando una comprensión clara de las barreras más críticas para la innovación sostenible en la industria de prendas, textiles y cuero (GTL) de Jordania. Los hallazgos indican que los riesgos relacionados con la demanda dominan la SSCI dentro del sector GTL. Específicamente, los riesgos de volatilidad, concentración de clientes, competencia de precios y riesgos reputacionales son susceptibles a las fluctuaciones de la demanda. Los riesgos moderadamente sensibles incluyen desajustes de proveedores, tiempos de entrega, falta de planificación colaborativa y gestión de residuos y contaminación. Los riesgos de baja sensibilidad abarcan dependencia, riesgos regulatorios y políticos, cuestiones antimonopolio, desafíos demográficos e incertidumbre tecnológica.
Los principales hallazgos enfatizan que los impulsores de la SSCI, como el avance tecnológico, la orientación estratégica y la colaboración de las partes interesadas, son esenciales para la implementación exitosa de la SSCI. Mientras tanto, gestionar riesgos como los relacionados con la demanda, riesgos tecnológicos y operacionales, interrupciones en la cadena de suministro, peligros ambientales y desafíos institucionales es crucial para la sostenibilidad a largo plazo. La investigación presenta implicaciones teóricas al extender la aplicación de las teorías RBV, TOE y de capacidades dinámicas en el contexto de la SSCI. Los hallazgos brindan información práctica para que las empresas en OM integren la sostenibilidad en sus operaciones de CS, ayudándolas a enfrentar desafíos y alinearse con los objetivos globales de sostenibilidad.
This doctoral thesis investigates the drivers and risks influencing sustainable supply chain innovation (SSCI), focusing on companies in the Middle East (ME) and Jordan. Over the past two decades, SSCI has gained prominence in response to environmental degradation and sustainability pressures. This thesis contributes by developing a comprehensive framework for SSCI drivers and risks, integrating theoretical insights from the Resource-Based View (RBV), Technology-Organization-Environment (TOE) framework, Dynamic Capabilities Theory, Institutional Theory, and decision theory. A comprehensive literature review using bibliometric analysis has identified several themes in SSCI, such as sustainability and responsibility in business, navigating innovation and disruption, sustainable business strategies, environmental sustainability and innovation, sustainable systems and environmental impact, and sustainable business dynamics. These theoretical foundations emphasize the importance of organizational resources, external environments, stakeholder influence, and risk adaptability in achieving sustainable innovation.
Two empirical studies are conducted to address the research objectives. The first study employs Interpretive Structural Modeling (ISM) and “Matrice impacts Croises Multiplication Appliqueé a un Classement” (MICMAC) analysis to identify and categorize critical SSCI drivers, revealing interrelationships and hierarchical structures among the drivers. The analysis highlights the dominant role of political context and market influence in driving SSCI. Moreover, collaboration, strategic orientation, and governance mechanisms are critical in fostering SSCI in the ME context. The second empirical study focuses on the risks associated with SSCI. Using the Analytical Hierarchy Process (AHP), 39 risks were identified and grouped into eight categories: supply chain (SC), legal, demand, environmental, financial, institutional, social, and technological. AHP prioritizes these risks, clearly understanding the most critical barriers to sustainable innovation in Jordan’s Garment, Textile, and leather (GTL) industry. The findings indicate that demand-related risks dominate SSCI within the GTL sector. Specifically, volatility risks, customer concentration, price competition, and reputational risks are susceptible to demand fluctuations.
Moderately sensitive risks include supplier mismatches, lead times, lack of collaborative planning, and pollution and waste management. Low-sensitive risks encompass dependency, regulatory and political risks, antitrust issues, demographic challenges, and technological uncertainty.
The main findings emphasize that SSCI drivers, such as technological advancement, strategic orientation, and stakeholder collaboration, are essential for successful SSCI implementation. Meanwhile, managing risks like demand risks, technological and operational risks, supply chain disruptions, environmental hazards, and institutional challenges is crucial to long-term sustainability. The research presents theoretical implications by extending the application of RBV, TOE, and dynamic capabilities theories in the context of SSCI. The findings provide actionable insights for companies in ME to integrate sustainability into their SC operations, helping them navigate challenges and align with global sustainability goals.
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