El rendimiento de un sistema de control basado en red (SCBR) se ve afectado por los retardos y las pérdidas de información introducidos por la red de comunicación. Este artículo aborda el problema de control de una rueda inteligente, que se encuen- tra en la Universidad del Estado de Utah (Esta- dos Unidos), a través de Internet. Concretamen- te, se aplican estrategias de control tradicionales y predictivas fraccionarias diseñadas para compen- sar los efectos medios de la red, basadas en el mo- delo de la misma obtenido en un análisis previo.
Se incluyen resultados de simulación y experimen- tales que demuestran la validez de la metodología de diseño propuesta.
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