Modelo y control neuro-borroso de las aceleraciones verticales de un buque de alta velocidad

• Autores: Rafael López Martínez
• Directores de la Tesis: Matilde Santos Peñas (dir. tes.), Luis Vázquez Martínez (codir. tes.)
• Lectura: En la Universidad Complutense de Madrid ( España ) en 2004
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Jesús Manuel de la Cruz García (presid.), José María Girón Sierra (secret.), Joaquín Aranda Almansa (voc.), Francisco Jesús Velasco González (voc.), Agustín Jiménez Avelló (voc.)
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen

  • Se utiliza la Lógica Borrosa para obtener modelos de la dinámica de un buque de alta velocidad y para diseñar un sistema de control que permita, moviendo los actuadores oportunos, disminuir las aceleraciones verticales generadas por el movimiento del vehículo.

    El modelo y el sistema de control se describen mediante Sistemas de Inferencia Borrosa que obtienen su conocimiento y son entrenados, a partir de conjuntos de datos experimentales disponibles, mediante el empleo de técnicas Neuronales.

    Los parámetros necesarios se ajustan aplicando Algoritmos Genéticos.