Resumen de Influencia que sobre diversos aspectos constructivos del buque y en la explotación naviera tienen reglas de los clubes de protección e indemnización
Los costes derivados de la cobertura por responsabilidad civil en la operación de los buques supone una fracción significativa de los totales de explotación.
No existe, sin embargo, ningún Reglamento o guía que permita a los constructores y Armadores reducir dichos costes.
Esta Tesis Doctoral, partiendo del análisis de las estadísticas de reclamaciones a los clubes de Protección e Indemnización, pretende aportar indicaciones respecto de en que aspectos y de qué manera puede construirse y explotarse un buque para reducir los costes de las reclamaciones.
Recomienda la redacción y acuerdo sobre un Reglamento acordado por Clubes, Administraciones, etc, que regule estas materias a nivel internacional.
