La empresa sueca Ørsted puso a finales de mayo la primera piedra del mayor proyecto de metanol de Europa, FlagshipONE, que tiene como objetivo lograr un transporte marítimo más sostenible. Este combustible se puede emplear como alternativa a los combustibles fósiles. En la actualidad, se han encargado o están en funcionamiento más de 110 buques de metanol verde, frente a los 80 que había a finales de 2022. Al mismo tiempo, nuevas normativas como Fuel EU Maritime están aumentando la demanda de nuevos combustibles marítimos ecológicos. FlagshipONE iniciará su producción en 2025 con 50.000 toneladas anuales de metanol verde
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