Modelo de asignación y ruteo aplicado a la distribución de productos de una empresa de derivados lácteos en la ciudad de Bogotá

• Oscar J. Herrera O ^[1] ; Astrid V. Naranjo A. ^[1] ; Julio A. López P ^[1]
  1. [1] Universidad de La Salle
• Localización: Investigación formativa en ingeniería / coord. por Edgar Serna M., 2019, ISBN 978-958-52333-1-7, págs. 225-239
• Idioma: español
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  • Las grandes ciudades presentan un complejo sistema de movilidad que hace que las empresas que desarrollan operaciones logísticas a nivel urbano para el reparto o distribución de sus productos se enfrenten a grandes dificultades para hacer eficiente dicha operación. Por lo cual en el presente trabajo se aborda el problema de la distribución de productos lácteos aplicada a una empresa que cuenta con 2 fábricas, 1 centro de transbordo y 52 clientes distribuidos a lo largo de la ciudad de Bogotá, Colombia. El modelo que se basa en programación entera mixta tiene como propósito encontrar la asignación de la carga o unidades a enviar desde las respectivas fuentes a los diversos clientes al menor costo posible, contemplando diversos canales de abastecimiento de la demanda, varios productos y el uso diferenciado de vehículos. Por otro lado, y como forma de definir la entrega específica de los productos a los respectivos clientes, se abordó un modelo de ruteo en programación binaria pura basado en los resultados previos del modelo de cargas. Ambos modelos se ejecutaron en el aplicativo GAMS. Para escoger la mejor asignación de fuentes a destinos del modelo inicial, se evaluaron tres escenarios donde se tuvo en cuenta la operación con y sin costos fijos y posteriormente el uso de vehículos con diferente capacidad, obteniéndose de esta manera un costo total de 1650 dólares por semana frente al manejo con un solo tipo de vehículo incluyendo costos fijos y variables, resultando de esta forma más económico para la empresa en un 6%. Finalmente se obtiene que, a través del uso del modelo propuesto, se optimiza no solo la asignación de las cargas a enviar, sino también la secuencia de la entrega que se hace a los diferentes clientes del sistema, contribuyendo de esta forma a la mejor conservación de la cadena de frio y por lo tanto propendiendo a una mejora en la calidad del producto al reducirse los tiempos deentrega