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Resumen de ¿Por qué no se liberalizan los autobuses interurbanos?

Javier Asensio

  • Una mayor competencia en el transporte de viajeros por carretera incrementaría el número de rutas, beneficiaría a las rentas más bajas y crearía empleo. En Francia, Alemania y Portugal han bajado los precios y han aumentado las frecuencias.


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