Arquitectura de servicio de impresión 3D para apoyar estrategias de Economía Circular alrededor del reciclaje de plástico en el entorno marítimo-portuario

• Julio Garrido Campos ^[1] ; Diego Silva Muñiz ^[1] ; Blanca Lekube Gazagaetxeberria ^[2] ; Enrique Riveiro Fernandez ^[1] ; Bruno Portela López ^[1]
  1. [1] Universidade de Vigo

     Universidade de Vigo

     Vigo, España

     
  2. [2] Leartiker Polymer R&D
• Localización: XLII Jornadas de Automática: libro de actas, Castellón, 1 a 3 de septiembre de 2021, 2021, ISBN 978-84-9749-804-3, págs. 21-28
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • 3D Printing Architecture to Support Circular Economy Strategies Around Plastic Recycling in the Maritime-Port Environment
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• Resumen
  • español

    La basura plástica oceánica, proveniente de la actividad terrestre y marina, representa un gran problema del medio ambiente. Anualmente se acumulan más de 12 toneladas en puertos, orillas, en las profundidades del océano, etc. El proyecto europeo CircularSeas aborda esta problemática mediante la combinación de tecnología de impresión 3D y el uso de residuos plásticos generados por las industrias marítimas-portuarias para, aplicando principios de Economía Circular, desarrollar productos, piezas y componentes ecológicos que sean utilizados por estas industrias. El artículo pretende responder a las preguntas de si la tecnología de impresión 3D puede aportar beneficios al sector marítimo-portuario (donde la fabricación, el prototipado y la personalización de productos no ha sido tradicionalmente su actividad de negocio) y cómo la impresión 3D podría acomodar el plástico reciclado de manera viable y orientada al usuario final de estas industrias. Para ello, este trabajo propone un nuevo entorno de impresión 3D integrado y orientado al usuario, independiente del hardware y adaptable a la materia prima plástica reciclada no estándar procedente de residuos marinos.

  • English

    Coming from both on-land and marine activities, marine plastic debris represents a major environmental problem. Annually, more than 12 tons accumulate in ports, on shores, in the depths of the ocean, etc. The European CircularSeas project addresses this problem by combining 3D printing technology, Circular Economy principles and the use of plastic waste generated by the maritime-port industries. The goal is to develop eco-friendly products, parts and components that will be used by these industries. The article aims to answer whether 3D printing technology can bring benefits to the maritime-port sectors, where manufacturing, prototyping and customization of products have not traditionally been its business activity. Another question to answer is how 3D printing could accommodate recycled plastic in a feasible and useroriented way in these industries. To do this, the article proposes a new integrated 3D printing framework adaptable to recycled plastic feedstock from marine waste and user-oriented.