Risco de burnout e trauma em profissionais da ferrovia com e sem experiência em acidentes

• Autores: Sérgio Fonseca, Cristina Queiros, Fabienne Guimarães, Vitor Martins
• Localización: Territorium, ISSN 0872-8941, ISSN-e 1647-7723, Nº. 25, 2018, págs. 113-127
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Burnout and trauma risk among railway workers with and without acident experience
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• Resumen
  • português

    Os profissionais que trabalham na ferrovia enfrentam situações stressantes potenciadoras de stress pós-traumático e de stress crónico no trabalho. Pretende-se conhecer o nível de burnout e a existência de stress pós-traumático, comparando os resultados em função da vivência de acidentes no trabalho. Aplicaram-se a 293 profissionais da ferrovia questões sociodemográficas e profissionais, o Maslach Burnout Inventory e a Impact of Event Scale – Revised. Encontraram-se níveis moderados de burnout, nos quais se destacam 56% dos inquiridos com exaustão emocional elevada. O stress pós-traumático apresentou níveis moderados mas 32% da amostra tem já sintomas de trauma. Verificou-se que 60% da amostra tem experiência de acidentes, apresentando mais exaustão emocional e valores superiores em todas as dimensões do trauma. Quanto mais recente o acidente maior o evitamento psicológico e sintomas de trauma, alertando para a necessidade de prevenir, a longo prazo, o adoecer psicológico.

  • English

    During their professional tasks, railway workers face stressful situations that can elicit posttraumatic stress and chronic job stress. This study aims to identify burnout level and the existence of PTSD among railway workers, comparing participants with and without experience of accidents at work. Using a sample of 293 railway workers, we applied sociodemographic and professional questions, the Maslach Burnout Inventory and the Impact of Event Scale – Revised. We found moderate levels of burnout, with 56% of the participants presenting high emotional exhaustion. Post-traumatic stress disorder presented moderate levels, but 32% of the sample already revealed trauma symptoms. We found that 60% of the sample has experience of accidents, presenting more emotional exhaustion and high values for all trauma dimensions. The more recent the accident, the greater are psychological avoidance and trauma symptoms, warning of the need to prevent psychological illness in the long-term.