José Daniel Mosquera Artamonov, Sergio Augusto Fernández Henao, Julio César Mosquera Mosquera
El presente artículo muestra los resultados del estudio comparativo de las emisiones de dióxido de carbono producidas por el sector taxista de las ciudades de Pereira y Dosquebradas. El estudio enfrenta dos tipos de combustibles, Gasolina y Gas Natural Vehicular, contra el uso del biocombustible Etanol en mezclas Etanol � Gasolina en diferentes proporciones. En particular el estudio muestra la superioridad ecológica del uso de estas mezclas sobre el uso de Gasolina pura y el Gas natural vehicular.
Estos resultados hacen parte del estudio de viabilidad económica y mecánica para la conversión de motores de combustión interna a sistemas total flex o flex fuel, patrocinado por la Universidad Tecnológica de Pereira.
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