Resumen de Más cielo disponible: Eurocontrol reordena el espacio aéreo europeo implantando la reducción de la separación vertical mínima entre aeronaves
Desde el 24 de enero de 2002, la separación vertical mínima entre aeronaves se ha reducido de 2.000 a 1.000 pies (de 600 a 300 metros). Gracias a esta decisión se ha duplicado el número de corredores aéreos existentes -de seis a doce- entre los 29 mil y los 41 mil pies de altitud, el tramo más saturado del cielo europeo. Se estima que la medida incrementará en un 20% la capacidad de tráfico del espacio aéreo europeo y permitirá un importante ahorro en costes de combustible a la vez que contribuirá a la disminución de las demoras.
