Más cielo disponible: Eurocontrol reordena el espacio aéreo europeo implantando la reducción de la separación vertical mínima entre aeronaves

• Autores: Alicia Sastre
• Localización: Revista del Ministerio de Fomento, ISSN 1577-4589, Nº 505, 2002, págs. 4-11
• Idioma: español
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• Resumen

  • Desde el 24 de enero de 2002, la separación vertical mínima entre aeronaves se ha reducido de 2.000 a 1.000 pies (de 600 a 300 metros). Gracias a esta decisión se ha duplicado el número de corredores aéreos existentes -de seis a doce- entre los 29 mil y los 41 mil pies de altitud, el tramo más saturado del cielo europeo. Se estima que la medida incrementará en un 20% la capacidad de tráfico del espacio aéreo europeo y permitirá un importante ahorro en costes de combustible a la vez que contribuirá a la disminución de las demoras.