La sinistralitat viària a Catalunya: la percepció socials dels canvis en l'entorn viari

• Autores: Jordi Sauret
• Directores de la Tesis: Marc Escolà i Pons (dir. tes.)
• Lectura: En la Universitat Abat Oliba CEU ( España ) en 2004
• Idioma: catalán
• Tribunal Calificador de la Tesis: Juan Francisco Corona Ramón (presid.), Javier Barraycoa (secret.), Josep Olives Puig (voc.), Carles Torrecilla Gumbau (voc.)
• Materias:
  • Ciencias jurídicas y derecho
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: TDX
• Resumen

  • A partir de l'observació de desenes de punts d'especial sinistralitat d'arreu de Catalunya i l'anàlisi de centenars de sinistres ocorreguts en aquests punts, va permetre arribar a sistematitzar que, segons sigui la decodificació del tram viari a partir de les senyals que arriben de l'entorn, senyals de tot tipus, l'usuari adapta el seu patró de conducció en aquell tipus de tram en funció de la seva experiència; el problema rau però, quan apareix de forma "sobtada" un factor "no previst" en aquell tipus de tram i per aquella forma "normal" de circular-hi, o, quan el tram canvia de categoria en pocs segons, i per tant, en pocs instants cal canviar i adaptar el patró de conducta a un entorn canviant, que no sempre les senyals de trànsit poden preveure, o en altres casos, aquestes senyals han perdut credibilitat i hom condueix "al marge" dels inputs oficials. L'adaptació, l'adaptació lenta o simplement, la no adaptació als canvis sobtats de l'entorn estaria en la base de la immensa majoria dels sinistres analitzats.