Trabajo en plataformas ferroviarias: acceso y seguridad
- Autores: José António Amaral da Silva
- Directores de la Tesis: Serafín de Abajo Olea (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de León ( España ) en 2016
- Idioma: español
- Número de páginas: 394
- Títulos paralelos:
- Work in railway platforms: access and security
- Trabalho em plataformas ferroviárias: acesso e segurança
- Tribunal Calificador de la Tesis: Ángel Díaz Rodríguez (presid.), José L. Mauriz (secret.), Casimira Flor da Costa Santos (voc.)
- Materias:
- Enlaces
- Tesis en acceso abierto en: BULERIA
- Resumen
- English
Esta monografía se destina a la obtención del Grado de Doctor y tiene como objetivo evaluar las condiciones de seguridad en el trabajo ejecutado en plataformas ferroviarias con circulación de trenes, en el ámbito de trabajos de mantenimiento y/o inversión de capital para mejorar la calidad, fiabilidad y seguridad del transporte ferroviario.
Dependiendo del tipo de trabajos a realizar y en conformidad con la IET 77, son varios los niveles y tipos de protección colectiva e individual que se imponen. En el límite, se suprime la circulación ferroviaria, inhabilitándose la vía en la que se realizan los trabajos.
Aún así, por exigencia de la operación y para efectos contractuales con los clientes, el tiempo disponible para estas acciones es muy limitado y su gestión está sujeta a rigurosas acciones de “ingeniería de gestión y logística”.
Uno de los objetivos esenciales de esta ingeniería logística es: “Garantizar la seguridad en primer lugar” y se desarrolla basado en procedimientos establecidos en reglamentos internos, específicamente el RGS XII que imputa a cada colaborador interviniente un conjunto de atribuciones y competencias bien definidas.
La ejecución de un trabajo, que además de los recursos humanos exige la integración de recursos materiales (equipamientos, materiales etc.), requiere de un planeamiento estructurado en el contenido y atribuciones contenidas en el RGS XII, convirtiéndose el rigor de su cumplimento en la clave de la seguridad exigida.
Los grupos de trabajadores a los que se les atribuyen estas funciones tienen formación y conocimientos específicos y el desarrollo de su cultura de seguridad a ganado importancia tanto en el contexto de su profesión como en el ámbito organizacional, ya que determina el papel que deberá ser desempeñado por todos en la prevención de la salud y seguridad en el trabajo, tanto a nivel de contextos reglamentares como legales.
Además, es importante mencionar que algunos de los trabajadores involucrados en este proceso son de los cuadros de los contratistas y/o prestadores de servicios y varían en categoría profesional y cantidad. Teniendo en cuenta la estrecha colaboración que deben mantener con los trabajadores de la REFER, es importante conferir conocimientos y agilidad de comportamiento en los cuadros de procedimientos de seguridad establecidos en los Reglamentos fundamentales, especialmente el RGS XII.
Tratándose de una actividad extremadamente importante para la seguridad de las personas y bienes, procuramos estudiar el desempeño de aquellos trabajadores y saber en qué medida los procedimientos previstos en los Reglamentos son entendidos por los agentes nombrados para ejecutarlos, manifiestan la eficacia operacional esperada y corresponden a los nuevos desafíos impuestos, no sólo por el avance tecnológico sino principalmente por la legislación de SST publicada entretanto.
La discusión de los resultados establece el encuadre de la hipótesis formulada.
Palabras clave: prevención de riesgos laborales, trabajo ferroviario, controlador de vía inhabitada, responsable de catenária, interdicion de vía, tramo de vía.
- English
This monography which intended to obtain the doctoral degree has an objective to evaluate the conditions of security at the executed work in railway platforms subjected to train circulation, under the maintenance and / or investments to improve the quantity, reliability and safety of rail transport.
Depending of the type of works to execute and, in confirm with IET 77, they are varied levels and types of individual and collective protection, which are impose, as a last option, it suspense the rail traffic, interdicting the railway subjected to work.
Furthermore, by requirement of operation and contracting with customers, the time available for these actions is very limited and it’s management is subject to strict actions of "engineering and logistics management." One of the key objectives of the logistics engineering is to "ensure safety first" and develops procedures based in internal regulation, specifically the RGS XII, which impute a compliance assignments and competences well defined to each one of collaborators.
The execution of a work which, in addition to the human resources, requires the integration of material resources (equipment, material, etc.), requires a structured planning in the content and attributions contained in the RGS XII, becoming the rigor of compliance the key to required security.
The working groups in charge of these functions have formation and specifically knowledge, and their development in cultural security become to winning importance, both in the context of their profession as well as the organizational ambit, inasmuch as is determined the role to be played for all in preventing health and safety at work, as much in term of regulation and legal contexts.
Moreover refer that some of the workers involved in this process, are workers of the contractors and / or services providers and they diversify either in professional category and amount. Given the close collaboration that should sustain with REFER workers, it matters bestow knowledge and behavioral agility in the safety procedures grid expressed on key regulations, especially the RGS XII.
In the case of an activity of utmost importance to people and goods safety, we try to study the performance of those workers and to know the extent to which the procedures set out in the regulations are understood by the appointed agents to execute them, if they manifest operational efficiency expected and if they match to the new challenges imposed, but mainly by the SST legislation, meantime published.
The discussion of results establishes the framework of the formulated hypothesis.
- português
Esta monografia que se destina à obtenção do Grau de Doutoramento tem como objetivo avaliar as condições de segurança no trabalho executado em plataformas ferroviárias sujeitas à circulação de comboios, no âmbito dos trabalhos de manutenção e/ou investimentos para melhoria da qualidade, fiabilidade e segurança do transporte ferroviário.
Dependendo do tipo de trabalhos a executar e, em conformidade com a IET 77, são vários os níveis e tipos de proteção coletiva e individual que se impõem. No limite, suprimese a circulação ferroviária, interditando-se a via sujeita aos trabalhos.
Ainda assim, por exigência da operação e contratualização com os clientes, o tempo disponível para estas ações é muito limitado e a sua gestão fica sujeita a rigorosas ações de “engenharia de gestão e logística”.
Um dos objetivos essenciais desta engenharia logística é: “Garantir a segurança em primeiro lugar” e, desenvolve-se sustentada por procedimentos expressos em regulamentação interna, especificamente o RGS XII que imputa a cada colaborador interveniente um conjunto de atribuições e competências bem definidas.
A execução de um trabalho que, para além dos recursos humanos, exige a integração de recursos materiais (equipamentos, materiais etc.), requer um planeamento estruturado no conteúdo e atribuições contidas no RGS XII, convertendo-se o rigor do seu cumprimento, na chave da segurança exigida.
Os grupos de trabalhadores incumbidos destas funções têm formação e conhecimentos específicos, e o desenvolvimento da sua cultura de segurança tem vindo a ganhar importância, tanto no contexto da sua profissão como no âmbito organizacional, dado que determina o papel que deverá ser desempenhado por todos na prevenção da saúde e segurança no trabalho, tanto ao nível de contextos regulamentares como legais.
Acresce referir que alguns dos trabalhadores envolvidos neste processo, são dos quadros dos empreiteiros e/ou prestadores de serviços e variam em categoria profissional e quantidade. Dada a estreita colaboração que devem sustentar com os trabalhadores da REFER, importa conferir conhecimentos e agilidade comportamental na grelha de procedimentos de segurança expressos nos Regulamentos fundamentais, especialmente o RGS XII.
Tratando-se de uma atividade de extrema importância para a segurança de pessoas e bens, procurámos estudar o desempenho daqueles trabalhadores e, saber em que medida os procedimentos previstos nos Regulamentos são entendidos pelos agentes nomeados para os executar, manifestam a eficácia operacional esperada e se correspondem aos novos desafios impostos, não só pelo avanço tecnológico, mas principalmente pela legislação de SST, entretanto publicada.
A discussão dos resultados estabelece o enquadramento da hipótese formulada.
- English
