El problema que vamos a analizar en esta tesis tiene mucho que ver con la interferencia de patentes y el consumo especifico de combustible. A mediados del siglo xix se comienza con la introduccion en las marinas mercantes y de guerra de un nuevo tipo de maquina de vapor que tendria que demostrar, tras numerosas porfias y polemicas, su superioridad sobre las hasta entonces utilizadas: las maquinas de vapor de doble efecto y simple expansion.
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