Ingeniería mecánica del siglo XV y su contribución al descubrimiento de América
- Autores: Juan José Prieto Romero
- Directores de la Tesis: Rafael Ernesto González Palma (dir. tes.), Juan Antonio Cabrera Carrillo (codir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de Cádiz ( España ) en 2009
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Mariano Marcos Bárcena (presid.), Rafael González Linares (secret.), Juan Carlos Fortes Garrido (voc.), Miguel Ortiz Mateo (voc.), Ricardo Arribas de Paz (voc.)
- Materias:
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- Tesis en acceso abierto en: RODIN
- Resumen
Es objeto de la tesis, analizar y diferenciar los mecanismos y sistemas mecánicos que arroparon el descubrimiento de América, del cual como no merece menos no se ha escrito poco, pero no es menos cierto que actualmente no existe documento alguno que recoja un enfoque mecanicista de tan emprendededora empresa, y es aquí, donde esta tesis genera interés de caracter innnovador.
Aporta por tanto, esta tesis, lo siguiente:
Se diferencia minuciosa y ordenadamente los diferentes mecanismos y sistemas mecánicos que arroparon y sostuvieron el descubrimiento de América, es decir, se pretende poner a la luz, los recursos técnicos mecánicos, que contribuyeron a la aventura naval colombina.
Se realiza un análisis mecanico del estado del arte de la ingenieria de máquinas del siglo XV.
Simulado y modelado de los mecanismos y sistemas mecánicos estudiados.
