Las causas de fallo debidas al sistema de amarre de piezas a máquina herramientas más habituales son:la baja precisión dimensional de los elementos de sujeción y de las superficies de referencia de la preforma dela pieza, la elección de fuerzas de apriete insuficientes que provocan un deslizamiento de la pieza o tan elevadas que originan una deformación estructural en la misma: y la geometria de contacto inadecuado, que produce daño por indentación plástica en la superficie acabada del componente.Esta tesis doctoral está relacionada con el estudio de estas causas a través del desarrollo de tres herramientas de análisis de los sistemas de sujeción (precisión dimensional,reparto de cargas de contacto y zonas de apriete válidas, y contacto local) más un procedimiento de integración de las mismas.El método de análisis de la precisión dimensional estima el valor medio de la cota de fabricación de la pieza, así como su incertidumbre asociada, a partir dela variabilidad de los parámetros de los elementos de sujección.El método de reparto de cargas permite determinar el error po deformación estructural de la pieza en sistemas de sujección hiperestáticos.Además, se obtiene las zonas válidas en las que una determinada fuerza de apriete puede aplicarse.En el ámbito de la deformación local, esta tesis desarrolla un método semianalítico de análisis de geometrias de contacto diferentes de las convencionales,imprescindible para impedir la indentación plástica sobre las superficies acabadas en la pieza.Estas herramientas de análisis se han integrado entre sí y con el propio proceso de fabricación mediante la interrelaciónn de distintas bases de datos.Finalmente,la información de las bases de datos es procesada obteniéndose un fichero de salida, donde se almacenan los diferentes errores debidos al sistema de sujeción y a la preforma de la pieza(prerreglaje, referencia, deformación global y local).Estos errores s
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