Revisionismo teórico sobre el fenómeno de las adaptaciones acuáticas durante el paleolítico y su relación con el desafío de la navegación de cabotaje y gran cabotaje en los tiempos pleistocénicos: cuenca occidental mediterránea y zona insular del sudeste asiático

• Autores: Luis Blas Cuadrado Martín
• Directores de la Tesis: Juan Carlos Vera Rodríguez (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de Huelva ( España ) en 2015
• Idioma: español
• Número de páginas: 777
• Tribunal Calificador de la Tesis: Rodrigo de Balbín Behrmann (presid.), Vicente Castañeda Fernández (secret.), Joaquín Rodríguez Vidal (voc.)
• Materias:
  • Historia
    • Historia por épocas
      • Prehistoria
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: Arias Montano
• Resumen
  • español

    El presente trabajo de investigación trata dos cuestiones que considero íntimamente relacionadas: las adaptaciones acuáticas durante el Paleolítico y el desafío de la navegación pleistocènica. El fundamento de la citada correlación lo baso en la siguiente premisa: comer antes que viajar. Debido a este planteamiento he considerado necesario llevar a cabo un proceso revisionista sobre las citadas adaptaciones acuáticas, debido a que !a comunidad científica aún no acepta, de forma generalizada, que los hábitats y recursos acuáticos (marinos y continentales) ejercieran alguna influencia en los taxones Homo pre-anatómicamente modernos. La demostración de que durante el Paleolítico nuestros ancestros interaccionaron, a través de diferentes estrategias de captación, con los recursos que proporcionaban los medios acuáticos resulta trascendental no solo para valorar el papel que representaron los citados recursos en el espectro paleodietético pleistocènico, sino para plantear que precisamente fueron las interrelaciones con los citados medios naturales los que otorgaron a los nautas primigenios las destrezas y habilidades manuales y técnicas necesarias para realizar los primeros "saltos de agua". Asimismo, las adaptaciones acuáticas presuponen el consumo de alimentos de alta calidad pertenecientes a la cadena trófica acuática, lo cual tuvo que repercutir en el desarrollo mental y en una capacidad cognitiva superior a lo que presuponemos hoy en día para los taxones pre-anatómicamente modernos. Estos fenómenos, denominados en el trabajo, respectivamente, como Implicación a e Implicación (3 los considero requisitos ineludibles para poder plantear tanto el papel paleoecológico representado por los recursos marinos en la supervivencia y dispersión de los homínidos por las áreas costeras, como el planteamiento de las posibilidades náuticas de los taxones pre- y anatómicamente modernos durante el Pleistocene, ambos aspectos catalogados como Implicación y* Por otro lado, también se ha tenido en consideración los diferentes sesgos que condicionan las temáticas objeto de estudio: el derivado de los fenómenos geológicos y la preservación diferencial, elementos que nos han proporcionado un registro incompleto, fragmentario, sesgado y repleto de incertidumbres; así como los que proceden del pensamiento etnográfico y arqueológico y de las teorías preconcebidas, los cuales han condicionado la capacidad de interpretación. De igual forma, se han planteado las problemáticas metodológicas derivadas de la lógica tafonómica, cuestión íntimamente relacionada con los procesos de formación del registro arqueológico pleistocénico. En este sentido, la lógica tafonómica demuestra que solo es posible inferir del registro pleistocénico el nivel mínimo cultural de los taxones pre-anatómicamente modernos, lo cual ha contribuido a deconstruir la estructura conceptual del Primitivismo Tecnológico y el minimalismo anglosajón, cuya confusión epistémica consistía en considerar la parte arqueológicamente conservada con ¡a totalidad del sistema cultural pretérito. Por otro lado, las carencias documentales han hecho necesario recurrir, desde el punto de vista metodológico, al registro etnográfico y a la arqueología experimental. En relación con esta última han sido esenciales las conclusiones constructivas y marítimas aportadas por "The First Mariners Project", dentro de un contexto de control paleotécnico y cultural específico de! período paleolítico investigado con el objeto de reducir la carga especulativa. Asimismo, los potenciales cruces marítimos de las zonas geográficas seleccionadas (Cuenca Occidental Mediterránea y Sudeste Asiático Insular) se han planteado según los resultados obtenidos tras el análisis de los criterios cronológicos, tecnotipológicos, paleoantropológicos y batimétricos, con el objetivo de determinar las trayectorias de paso en función de la emersión de plataformas continentales y altos topográficos en momentos glacioeustáticos de regresión marina.

  • English

    This research work deals with two issues that I consider to be intimately related: the aquatic adaptations during the Paleolithic period and the challenge of the Pleistocene navigation. I base the foundation of the aforementioned interrelationship on the premise of eating before travelling. Due to this proposal I have considered it necessary to carry out a revisionist process on the aforementioned aquatic adaptations, given that the scientific community generally still does not accept that aquatic resources and habitats (marine and continental) exercise any influence on modern pre anatomic Homo taxons. The evidence that our ancestors interacted during the Paleolithic via different catchment strategies, with the resources that aquatic means provided is important not only to validate the role of the aforementioned resources in the Pleistocene paieodietetic field, but to suggest that it was precisely the interrelationships with the aforementioned natural means that gave primitive seafarers the necessary technical and manual skills and abilities to carry out the first 'leaps' made over water. Likewise, the aquatic adaptations presuppose the consumption of high quality foods belonging to the aquatic trophic chain, which had to have an effect on the mental development and a greater cognitive capacity than what we presuppose nowadays for the modern pre anatomic taxons. I consider these phenomena, referred to in this work as Implication a and Implication 3/ to be inescapable requirements, as much in terms of being able to consider the paleoecological role of marine resources in the survival and spread of hominids over coastai areas as the suggestion of the nautical possibilities of modern pre and anatomic taxons during the Pleistocene, both aspects categorized as Implication y. In addition, the different biases that condition the themes of the object of study have also been considered: the by-product of geological phenomena and differential preservation, elements that have provided us with an incomplete, fragmentary, biased record filled with uncertainties; like those that come from ethnographic and archaeological thinking and from preconceived theories, which have determined the ability to interpret. In the same way methodological problems stemming from taphonomic logic have been considered, an issue that is very closely linked to the formation processes of the Pleistocene archaeological record. In this sense, taphonomic logic shows that it is only possible to deduce from the Pleistocene record the minimum cultural level of modern pre anatomic taxons, which has contributed to deconstructing the conceptual structure of Technological Primitivism and Anglo-Saxon minimalism, whose epistemic confusion consisted in examining together the part conserved archaeologically with the earlier cultural system in its entirety. On the other hand, the lack of documents has made it necessary to resort, in terms of methodology, to the ethnographic record and experimental archaeology. In relation to the latter, the constructive maritime conclusions provided by "The First Mariners Project" in a context of specific cultural and paleotechnical monitoring of the Paleolithic period examined with the aim of reducing the speculative load. Likewise, the potential maritime crossings of the selected geographical zones (Western Mediterranean Sea and Insular Southeast Asia) have been suggested according to results obtained after the analysis of chronological, techno-typological, paleoanthropological and bathymetric criteria, with the objective of determining the trajectories of paths according to the emergence of continental platforms and high topographies in glacio- eusfcatic moments of marine regression.