La introducción masiva de las Tecnologías Digitales en el campo de la Tecnología Oleoneumática ha modificado la forma en que se gobiernan sus diferentes elementos, facilitando el control y mejorando la fiabilidad de los diseños. No obstante, las fases de diseño, desarrollo y optimización de los sistemas oleoneumáticos en la actualidad, tanto en aplicaciones terrestres como navales, se centran en procedimientos intuitivos o métodos que requieren modificaciones y ajustes continuos hasta su implementación definitiva. En esta Tesis Doctoral se investigan los criterios y procedimientos de diseño a la hora de proyectar los sistemas electrohidráulicos y electroneumáticos desarrollados con controladores digitales programables que optimicen el binomio eficaciasimplicidad de las soluciones, sin omitir la seguridad humana y del sistema; y se desarrollan cuatro metodologías sistemáticas de carácter universal que permiten el diseño e implementación de sistemas electrohidráulicos y electroneumáticos industriales de la manera más eficiente y segura.
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