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Estudio contribución al conocimiento de la inmigración intraprovincial en el poniente almeriense entre 1961 y 2001 a través de los padrones municipales y los documentos de alta y baja

  • Autores: Juan Antonio Fernández Garzón
  • Directores de la Tesis: María Teresa Rubio Benito (dir. tes.)
  • Lectura: En la UNED. Universidad Nacional de Educación a Distancia ( España ) en 2008
  • Idioma: español
  • Número de páginas: 569
  • Tribunal Calificador de la Tesis: Francisco Villegas Molina (presid.), Alicia Alted Vigil (secret.), Vicente Rodríguez Rodríguez (voc.), Diego Compán Vázquez (voc.), María Pilar González Yanci (voc.)
  • Materias:
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • En esta Tesis se enmarca la movilidad intraprovincial que se produce en el Poniente almeriense, en un marco que se ha convertido en el principal motor económico de la provincia de Almería. Es por tanto, por un lado , una aportación desde este marco geográfico, al estudio de las migraciones intraprovinciales que han venido creciendo en el ámbito objeto de estudio de modo paralelo en intensidad al espectacular crecimiento producido en el marco nacional, situado según algunos autores, en el 60% de las migraciones interiores.

      Por otro lado, es un estudio y análisis del conjunto de variables obtenidas del uso del Padrón Municipal de Habitantes, y los Documentos de Alta. La obtención de una base estadística con capacidad de análisis, nos ha permitido cuantificar su volumen y caracterizar su población. Una inmigración de cortas distancias en el que aumenta cada vez más el número de cada migrante con más de una acción migratoria. Aquí el cabeza de familia ha terminado desplazando su residencia por razones de acceso a la vivienda, espacio de ocio, uso de servicios sin que necesariamente signifique un cambio de actitud laboral. Un marco donde cobra especial el tramo urbano de la antigua Nacional 340, principal eje de comumicación que comunica la mayor parte de los asentamientos desde Adra hasta Aguadulce en Roquetas de Mar, transformándose en viario urbano desde la última década del siglo XX, y trastocándose el interés residencial de las personas inmigradas al Poniente almeriense y procedente desde otro municipio de la provincia.


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