Infraestructura verde y planeamiento: método basado en las contribuciones de la naturaleza a las personas. El caso de Cuenca-Ecuador
- Autores: Giovanny Marcelo Albarracín Vélez
- Directores de la Tesis: Margarida Castañer Vivas (dir. tes.), Joan Vicente i Rufí (codir. tes.)
- Lectura: En la Universitat de Girona ( España ) en 2024
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Antonio di Campli (presid.), Anna Ribas Palom (secret.), Lluís Frago (voc.)
- Programa de doctorado: Programa de Doctorado en Medio Ambiente por la Universidad de Girona
- Calificación: Sobresaliente
- Materias:
- Enlaces
- Tesis en acceso abierto en: TDX
- Resumen
- español
El crecimiento de las aglomeraciones urbanas, aunque un fenómeno globalmente reconocido, presenta particularidades según el contexto local. En Cuenca - Ecuador, el crecimiento urbano expansivo, especialmente durante el siglo XX ha generado conflictos sociales y ambientales, poniendo en riesgo la capacidad de los ecosistemas para proporcionar contribuciones en beneficio de las personas. La fragmentación del territorio debido a la urbanización es una de las principales causas de la pérdida de biodiversidad, afectando significativamente los ecosistemas y, en última instancia, la salud y la estabilidad del planeta. Este trabajo propone un dispositivo proyectual, la Infraestructura Verde (IV), considerado como instrumento estratégico de planeamiento que busca lograr un beneficio mutuo entre la conservación de la naturaleza y el desarrollo urbano. Entre las principales funciones de la IV destacan proteger la biodiversidad, así como conservar y mejorar las Contribuciones de la Naturaleza a las Personas (CNP). Las CNP, ampliando el concepto de Servicios Ecosistémicos (SE), se definen como contribuciones positivas y negativas de la naturaleza viva a la calidad de vida de las personas, promoviendo una comprensión holística de la relación entre personas y naturaleza.
A pesar de la falta de una metodología única aceptada para evaluar las contribuciones de la naturaleza, esta investigación reúne metodologías reconocidas y propone una metodología contextualizada para el medio andino, relaciona las unidades ecológicas y espaciales del territorio cuya ontología se basa en un cierto grado de homogeneidad, con las CNP mediante una matriz de evaluación. La validación de esta matriz mediante la combinación de conocimiento local y experto permite una comprensión más amplia de los sistemas naturales, mejorando la solidez de las decisiones ambientales para una planificación sostenible y resiliente del territorio.
Los resultados de la valoración, representados en sistemas de información geográfica (QGIS), no solo muestran con claridad las CNP sobre las unidades espaciales del territorio, sino que además permite vertebrar la IV alrededor de una zona de alto valor ecológico (zona core), rodeada de ecosistemas (zona buffer) encargados de mantener y proteger la salud de la zona core, y articulados entre sí por corredores ecológicos. Esto permite establecer estrategias encaminadas a la conservación de la naturaleza mediante la consolidación de una zona prioritaria de alto valor ecológico, zonas de protección y zonas de restauración fundamentales para la supervivencia de las poblaciones, los hábitats y ecosistemas asociados.
En conclusión, la estrategia de Infraestructura Verde busca definir mejores relaciones entre el crecimiento urbano y valores ambientales, proporcionando un modelo de gestión a largo plazo para una red de espacios verdes y azules que apoyan funciones naturales y beneficios humanos.
Palabras Clave: Infraestructura verde; Contribuciones de la naturaleza a las personas; Conocimiento local y experto; Ecología del paisaje; Cuenca - Ecuador
- català
El creixement de les aglomeracions urbanes, tot i ser un fenomen globalment reconegut, presenta particularitats segons el context local. A Cuenca – Equador, el creixement urbà expansiu, especialment durant el segle XX, ha generat conflictes socials i ambientals, posant en risc la capacitat dels ecosistemes per proporcionar contribucions en benefici de les persones. La fragmentació del territori degut a la urbanització és una de les principals causes de la pèrdua de biodiversitat, que afecta significativament els ecosistemes i, en última instància, a la salut i a l'estabilitat del planeta. Aquest treball proposa un dispositiu projectual, la Infraestructura Verda (IV), considerada un instrument estratègic de planificació que busca assolir un benefici mutu entre la conservació de la natura i el desenvolupament urbà. Entre les funcions principals de la IV destaquen la protecció de la biodiversitat i la conservació i millora de les Contribucions de la Natura a les Persones (CNP). Les CNP, ampliant el concepte de Serveis Ecosistèmics (SE), es defineixen com a contribucions positives i negatives de la natura viva a la qualitat de vida de les persones, promovent una comprensió holística de la relació entre les persones i la natura. Tot i la manca d’una metodologia única acceptada per avaluar les contribucions de la natura, aquesta recerca reuneix diverses metodologies reconegudes i en proposa una contextualitzada per al medi andí, que relaciona les unitats ecològiques i espacials del territori, la ontologia del qual es basa en un cert grau d'homogeneïtat, amb les CNP mitjançant una matriu d'avaluació. La validació d’aquesta matriu, a través de la combinació del coneixement local i expert, permet una comprensió més àmplia dels sistemes naturals, millorant la solidesa de les decisions ambientals per a una planificació sostenible i resilient del territori. Els resultats de l'avaluació, representats en sistemes d'informació geogràfica (QGIS), no només mostren amb claredat les CNP sobre les unitats espacials del territori, sinó que també permeten vertebrar la IV al voltant d'una zona de gran valor ecològic (zona core), envoltada d'ecosistemes (zona buffer) encarregats de mantenir i protegir la salut de la zona core, i articulats entre si per corredors ecològics. Això permet establir estratègies orientades a la conservació de la natura mitjançant la consolidació d'una zona prioritària de gran valor ecològic, zones de protecció i zones de restauració fonamentals per a la supervivència de les poblacions, els hàbitats i els ecosistemes associats. En conclusió, l'estratègia d'Infraestructura Verda busca definir millors relacions entre el creixement urbà i els valors ambientals, proporcionant un model de gestió a llarg termini per a una xarxa d'espais verds i blaus que donen suport a funcions naturals i beneficis humans.
- English
Although a globally recognized phenomenon, the growth of urban agglomerations presents particularities according to the local context. In Cuenca – Ecuador, expansive urban growth, especially during the twentieth century, has generated social and environmental conflicts, putting at risk the capacity of ecosystems to contribute to the benefit of people. Territory fragmentation due to urbanization is one of the main causes of biodiversity loss, significantly affecting ecosystems and, ultimately, the health and stability of the planet. This work proposes a project device, Green Infrastructure (GI), considered to be a strategic planning instrument that seeks to achieve a mutual benefit between nature conservation and urban development. Among the main functions of the GI are to protect biodiversity, and also, to preserve and improve Nature's Contributions to People (NCP). NCPs, expanding the concept of Ecosystem Services (ES), are defined as positive and negative contributions of living nature to people's quality of life, promoting a holistic understanding of the relationship between people and nature. Despite the lack of a single accepted methodology to evaluate the contributions of nature, this research brings together recognized methodologies and proposes a contextualized methodology for the Andean environment, relates the ecological and spatial units of the territory whose ontology is based on a certain degree of homogeneity with the NCPs, through an evaluation matrix. The validation of this matrix through the combination of local and expert knowledge allows a broader understanding of natural systems, improving the soundness of environmental decisions for sustainable and resilient planning of the territory. The results of the assessment, represented in geographic information systems (QGIS), not only clearly show the NCPs on the spatial units of the territory, but also allow the GI to be structured around an area of high ecological value (core zone), surrounded by ecosystems (buffer zone) responsible for maintaining and protecting the health of the core zone, and articulated with each other by ecological corridors. This makes it possible to establish strategies aimed at nature conservation by consolidating a priority area of high ecological value, protection zones, and restoration zones essential for the survival of populations, habitats, and associated ecosystems. In conclusion, the Green Infrastructure strategy seeks to define better relationships between urban growth and environmental values, providing a long-term management model for a network of green and blue spaces that support natural functions and human benefits.
- español
