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Determinación de la resistencia del concreto f’c = 210 kg/cm2 elaborado con agregados reciclados de vías, en la ciudad de Cajamarca, 2021

  • Autores: Mauro Augusto Centurión Vargas
  • Directores de la Tesis: Valentin Víctor Paredes Oliva (dir. tes.)
  • Lectura: En la Universidad Nacional de Cajamarca ( Perú ) en 2022
  • Idioma: español
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      La presente investigación tiene como objetivo determinar la resistencia del concreto fc=210 kg/cm2 elaborado con agregados reciclados provenientes de reemplazar las losas deterioradas de las vías de la ciudad de Cajamarca; estos materiales en condición de reemplazantes del agregado natural en la producción de concreto para pavimentos. Con tal motivo se realizaron varias tareas: trituración del concreto reciclado usando una chancadora, luego se precisó las propiedades físico-mecánicas de los agregados, a continuación, se elaboró el diseño de mezclas utilizando el método de combinación de agregados; seguido, se elaboró 72 probetas con dosificaciones de 15%, 20% y 25% de agregado reciclado. En la fase de elaboración del concreto se determinó la trabajabilidad del concreto fresco. A continuación, se halló la resistencia a la compresión de las probetas de concreto a los 7, 14 y 28 días de curado. Con respecto a la resistencia a la compresión de probetas elaboradas con agregados reciclados al 15%, 20% y 25% se realizaron pruebas a los 7, 14 y 28 días, el resultado fue favorable, superando el 3% la resistencia de probetas elaboradas con agregados naturales, a excepción de las probetas ensayadas a los 14 días con el 20% de agregados reciclados, no superaron el 3% de la resistencia a la compresión de probetas elaboradas con agregados naturales.

    • English

      The objective of this research is to determine the resistance of concrete fc=210 kg/cm2 made with recycled aggregates from replacing the deteriorated slabs of the roads of the city of Cajamarca, these materials as substitutes for natural aggregate in the production of concrete for pavements. For this reason, several tasks were carried out: crushing of the recycled concrete using a crusher, then the physical-mechanical properties of the aggregates were specified, then the mix design was elaborated using the aggregate combination method; followed, 72 specimens were made with dosages of 15%, 20% and 25% recycled aggregate. In the concrete manufacturing phase, the workability of fresh concrete was determined. Next, the compressive found of the concrete specimens was established at 7, 14 and 28 days of curing. Regarding the compressive strength of specimens made with recycled aggregates at 15%, 20% and 25%, tests were carried out at 7, 14 and 28 days, the result was favorable, exceeding 3% the resistance of specimens made with natural aggregates. except for the specimens tested at 14 days with 20% recycled aggregates, they did not exceed 3% of the compressive strength of specimens made with natural aggregates.


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