La huella de carbono y la huella hídrica en infraestructuras hidráulicas y portuarias de los archipiélagos de España

• Autores: Noelia Cruz Pérez
• Directores de la Tesis: Juan Carlos Santamarta Cerezal (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de La Laguna ( España ) en 2022
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Jose Luis Viesca Rodríguez (presid.), Cintia Hernández Sánchez (secret.), Miguel Ángel Marazuela Calvo (voc.)
• Programa de doctorado: Programa de Doctorado en Desarrollo Regional por la Universidad de La Laguna
• Materias:
  • Ciencias de la tierra y del espacio
    • Hidrología
      • Aguas subterráneas
      • Aguas superficiales
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen
  • español

    España cuenta con dos archipiélagos, las Islas Canarias y las Islas Baleares que, a pesar de que gozan de climas diferentes, y de que su localización respecto a la Península Ibérica es claramente dispar, presentan las siguientes similitudes: a) elevado turismo, b) elevado consumo hídrico, que se suple en la mayoría de los casos con la desalinización de agua de mar, c) gran dependencia del exterior y d) una especial vulnerabilidad frente al cambio climático. Por todo ello, se ha estudiado la huella de carbono e hídrica en infraestructuras hidráulicas y portuarias en ambos archipiélagos. Los resultados obtenidos arrojan que las instalaciones con mayor huella de carbono son las estaciones desalinizadoras de agua de mar, debido al elevado consumo eléctrico de las mismas y a que, en las islas, la producción de electricidad con energías renovables no está especialmente desarrollada en la actualidad. Con respecto a las instalaciones marítimas, se ha querido poner en valor el turismo náutico y cómo este es de notable importancia en las islas estudiadas, siendo elevada su huella de carbono especialmente por el alcance 3, es decir, debido a la interacción del puerto marítimo con su entorno para poder dar un servicio. Además, se ha estudiado cómo las medidas de ahorro hídrico implementas en grandes infraestructuras como las de los hoteles, conllevan a un significativo ahorro de agua y energía, que se traducen en una disminución de la huella hídrica, algo de vital importancia en el sector hotelero de los archipiélagos.

  • English

    Spain counts with two archipelagos, the Balearic and the Canary Islands, which, despite the fact that they have different climates and their location with respect to the Iberian Peninsula is clearly different, have the following similarities: a) high tourism, b) high water consumption, which in most cases is supplemented by seawater desalination, c) high dependence on the exterior and d) a special vulnerability to climate change. For all these reasons, the carbon and water footprint of hydraulic and port infrastructures in both archipelagos has been studied.

    The results obtained show that the facilities with the largest carbon footprint are the seawater desalination plants, due to their high electricity consumption and the fact that, on the islands, electricity production with renewable energies is not particularly developed at present. With respect to maritime facilities, the aim was to highlight the value of nautical tourism and how this is of notable importance in the islands studied, with a high carbon footprint, especially in scope 3, that is, due to the interaction of the seaport with its environment in order to provide a service.

    In addition, it has been studied how water saving measures implemented in large facilities such as hotels, lead to significant water and energy savings, which translate into a reduction of the water footprint, something of vital importance in the hotel sector of the archipelagos.