Resumen de Gasificación de aceites usados de motor con vapor y agua supercrítica
El Trabajo está dividido en dos partes claramente diferenciadas. La primera aborda el estudio de la reacción de gasificación de dodecano con agua supercrítica y vapor. Estos estudios, en los que se utiliza un compuesto modelo, tienen un carácter de investigación básica y profundizan en los aspectos intrínsecamente científicos de la gasificación. De especial interés es el estudio de los mecanismos que rigen la gasificación en condiciones supercríticas. La elección del dodecano como compuesto representativo de las mezclas “aceites lubricantes” se hizo en base a la composición de los mismos: el 85% de esas mezclas está constituido por hidrocarburos pesados, de los cuales los alcanos lineales son mayoritarios.
La segunda parte del Trabajo, con un carácter más aplicado y tecnológico, está dirigida a optimizar el proceso de gasificación de aceites de motor virgen y usado, en esas mismas condiciones experimentales, con la finalidad de obtener gases valiosos, fundamentalmente hidrógeno y metano.
Los objetivos concretos que perseguía esta investigación son los siguientes: Estudio cinético y mecanicista de la reacción de gasificación de hidrocarburos pesados (CnHm/H2O) en estado supercrítico y vapor.
Identificar y cuantificar los productos intermedios y finales de la reacción.
Estudiar el efecto de las variables temperatura, presión, tiempo de gasificación y relación hidrocarburo/agua sobre la rapidez del proceso y la composición de los productos.
Esclarecer la secuencia de etapas intermedias a través de las cuales el hidrocarburo se degrada y se gasifica.
Obtención de H2 y CH4 por gasificación de aceites de motor virgen y usado con agua supercrítica.
Determinar el flujo y la composición de la mezcla gaseosa obtenida, así como la concentración de los diferentes gases generados Estudiar el efecto de las variables experimentales: temperatura, presión, tiempo, relación aceite/agua sobre la gasificación con el objetivo de optimizar la producción de H2, CH4 y otros gases valiosos.
Estudiar el efecto de las variables experimentales sobre los rendimientos energéticos de la gasificación.
La presente Tesis Doctoral se ha elaborado mediante un compendio de 3 trabajos publicados. Siguiendo la normativa de este modelo, el apartado de Resultados comprende un resumen de cada uno de los trabajos seguido de la publicación original.
