Las plataformas en línea y el transporte discrecional de viajeros por carretera
- Autores: Silvia Boboc
- Directores de la Tesis: María Victoria Petit Lavall (dir. tes.)
- Lectura: En la Universitat Jaume I ( España ) en 2021
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Luis Antonio Velasco San Pedro (presid.), Fernando Martínez Sanz (secret.), Alessandro Zampone (voc.), José Massaguer Fuentes (voc.), María José Morillas Jarillo (voc.)
- Programa de doctorado: Programa de Doctorado en Derecho por la Universidad Jaume I de Castellón
- Materias:
- Enlaces
- Tesis en acceso abierto en: TDX
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Dialnet Métricas: 2 Citas
- Resumen
Analiza la ordenación del mercado, la naturaleza jurídica y los interrogantes que desde el Derecho de la competencia plantea la actividad de Uber, Cabify y BlaBlaCar y de los conductores registrados en dichas plataformas. El primer capítulo examina el régimen jurídico del transporte discrecional de viajeros en vehículo de turismo, tanto público como privado, y de la intermediación en el transporte, en la normativa estatal y autonómica. En el segundo capítulo se determina la naturaleza jurídica de la actividad de las plataformas de transporte y de los conductores registrados en las mismas. El tercer capítulo se centra en el análisis de los modelos de negocio de las plataformas desde la óptica de la Ley de competencia desleal y, en concreto, si existe infracción de su artículo 15; mientras que el cuarto y último capítulo examina si las mismas incurren en una conducta colusoria de fijación de precios (art. 101.1 TFUE y art. 1.1 LDC).
