Resumen de Detección de modos de flameo en ensayos en vuelo utilizando métodos basados en hodmd
Esta Tesis presenta un nuevo método de procesamiento de datos, basado en la descomposición dinámica de modos de alto orden (HODMD), para analizar datos experimentales de ensayos en vuelo reales. Este método fue probado y calibrado usando dos tipos de señales sintéticas, un modelo juguete simple y una respuesta aeroelástica obtenida con un solver numérico llamado NeoCASS. Los resultados muestran que el método fue rápido, robusto, automático y capaz de generar un espectro limpio en términos de frecuencias y tasas de amortiguación de los modos relacionados con la inestabilidad de flameo, además, reconstruye la distribución espacial de los modos en la superficie de la aeronave, y estos modos serán utilizados para trazar diagramas que siguen la evolución del flameo. El método proporciona información útil e interesante para predecir el flameo y es adecuado para analizar los datos de los ensayos en vuelo en tiempo real.
