Desarrollo de modelos de comportamiento a fatiga para los aceros de alto límite elástico
- Autores: Esteban Cañibano Álvarez
- Directores de la Tesis: Felipe Montoya Moreno (dir. tes.), José María Pastor Barajas (codir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de Valladolid ( España ) en 2006
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Emilio Bautista Paz (presid.), Felix Romano Velasco (secret.), José Esteban Fernández Rico (voc.), Wilfried Eichlseder (voc.), Alejandro Ureña (voc.)
- Materias:
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- Resumen
El uso de los aceros de alto límite elástico se ha incrementado notablemente en el automóvil gracias a los proyectos ULSAS_X, dichos aceros tienen unas propiedades elevadas respecto a los aceros tradicionales debido a su medio de transformación, por todo ello se pretende en esta tésis valorar los modelos de plasticidad, daño y fatiga que existen en este momento implementados en los programas de elementos finitos y en caso de que el ajuste no sea bueno se plantea formular nuevos modelos que a partir de ensayos sencillos podamos obtener el comportamiento general.
como resultados podemos decir que los modelos de plasticidad son adecuados si se plantean modelos no lineales tipo Chaboche y en el caso de fatiga es necesario formular una ecuación que incluya térmicos de plasticidad y daño además de los típicos estáticos.
