Existe uma convicção de que a influência do sistema mediático é determinante na tomada de decisões do sistema político. Pensam assim os que defendem e explicam que os media são o quarto poder nos regimes democrático, os que organizam ações nos prime time das televisões, para ser notícia e os que comunicam através dos media para influenciar os decisores políticos. Nos dois casos investigados e assentes em processos de comunicação, no Norte de Portugal: o Metro do Porto de 1990 a 1999 e a Autoestrada Porto Famalicão de 1983 a 1989 percebe-se que o sistema mediático foi determinante para as decisões dos investimentos realizadas.
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