Resumen de Estudio del subbalasto bituminoso como alternativa al subbalasto granular y determinación de una sección óptima para la implantación en las futuras líneas de alta velocidad
Juan Antonio Villaronte Fernández-Villa
Estudiar la mejora que supone el subbalasto bituminoso frente al granular y validar una sección de 8 centímetros de subbalsto bituminoso así como abrir nuevas líneas de investigación con nuevos materiales.
