Felix Mayoral González
Se ha desarrollado un programa de ordenador con el propósito de analizar el comportamiento de sistemas flotantes de protección de pilas de puentes contra impacto de barcos. Dichos sistemas están compuestos por una red flotante de cables que, al ser enganchada y desplazada por el barco impactante, arrastra tuberías lastradas por el fondo marino. Estas disipan la energía cinética del barco y/o varían su dirección de marcha. El programa es un código en diferencias finitas lagrangianas que opera por integración explícita en el tiempo. Los elementos cable están dotados de un comportamiento elastoplástico, y para las tuberías basta la representación elástica. El barco se considera como un cuerpo rígido. En la modelización se consideran los aspectos relacionados con las interacciones barco-cables, barco-agua, cables-agua, flotadores-agua y lastres-fondo.
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