Apoyo aereo cinemático y aerotriangulación digital frente a los sistemas de navegación inercial

• Autores: Pedro Miguelsanz Muñoz
• Directores de la Tesis: Alfonso Gómez Molina (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad Politécnica de Madrid ( España ) en 2004
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Francisco Javier Salinas González (presid.), Serafín López-Cuervo Estévez (secret.), Serafín López-Cuervo Medina (voc.), José Emilio Meroño de Larriva (voc.), Rafael Ferrer Torío (voc.)
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: Archivo Digital UPM
• Resumen

  • La tecnología INS/GPSD surge como alternativa a las técnicas tradicionales de orientación en elcampo de las cámaras analógicas , pero es en el caso de algunos sensors digitales y sensores no ópticos como son el LIDAR y SAR, donde sería la unica forma de orientación . A corto o medio plazo , el desarrollo de esta técnica permitirá reducir el apoyo de campo y agilizar la fase de Triangulación Aérea. Desde esta forma se producirá un ahorro económico en la fase de apoyo de campo y aerotriangulación.Pero en un plazo de tempo más amplio se pretende conseguir la eliminación de estas fases del proceso productivo consiguiendo la gorreferencia del sensor directamente en vuelo.Esto es lo que se viene denominando Aerocontrol o Georreferenciación directa.Gracias a esta nueva técnica de orientación se puede lograr la georreferenciación directa de sensores aerotransportados como son:sistemas lidar, Radar de Apertura Sintética(SAR)y cámaras fotogramétricas digitales, en los que la georreferenciación directa es la única vía de orientación.