Esta tesis doctoral da respuesta a las inestabilidades de origen tribológico y al dañado térmico en procesos de rectificado. En el primer caso, se ha desarrollado un modelo que predice el spinning y el flat-band, para piezas de uno o varios diámetros. El modelo determina la fuerza a ejercer por la muela reguladora para evitar estos problemas e indica la velocidad de avance máxima y la configuración de trabajo óptima para evitar este tipo de dificultades. En torno al dañado térmico se ha desarrollado un modelo que captura la física del problema, ofreciendo al ratio de calor conducido a la pieza y su temperatura, tanto en procesos convencionales como en corte pleno. Asimismo se han desarrollado técnicas experimentales novedosas para medir la temperatura de pieza, obteniéndose una buena correlación con las predicciones del modelo.
© 2001-2026 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados