Una metodología para la definición de autopistas del mar competitivas a través del diseño integrado de la flota y la ruta

• Autores: Alba Martínez López
• Directores de la Tesis: José Daniel Pena Agras (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidade da Coruña ( España ) en 2012
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Fernando Junco Ocampo (presid.), Luis Carral Couce (secret.), Lorena García Alonso (voc.), Andrés Molina Martí (voc.), José de Lara Rey (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología naval
      • Buques
      • Transportes marítimos
      • Arquitectura naval
      • Construcción naval
• Enlaces
  • Tesis en acceso abierto en: RUC
• Resumen

  • Esta tesis se engloba en el conjunto de estudios centrados en analizar la competitividad del transporte multimodal articulado a través de Autopistas del mar. El método propuesto se desarrolla a lo largo de tres etapas: el análisis de la oportunidad, el análisis de la factibilidad y el análisis de la factibilidad. Como caso de aplicación del método se ha tomado el caso del establecimiento de una autopista del mar en España. La utilidad de la aplicación de este método no está orientada sólo a la definición de la ruta y la flota óptimas para la naviera sino que la aplicación del método también proporciona información útil para los cargadores sobre el tipo y tamaño de unidades de carga más beneficiadas para el transporte multimodal.