Analisis de las legislaciones internacionales sobre los medios operativos de los buques tanque en materia de seguridad y prevencion de la contaminacion
- Autores: Juan Manau Esteve
- Directores de la Tesis: José Bastida Tirado (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de La Laguna ( España ) en 1993
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Enrique García Melón (presid.), Arturo Hardisson de la Torre (secret.), Ricard Marí Sagarra (voc.), Ángel Moreno Isaac (voc.), Antonio Burgos Ojeda (voc.)
- Materias:
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- Resumen
EL ANALISIS DE TODAS ESTAS REGULACIONES INTERNACIONALES ES EL OBJETIVO DE LA TESIS, BASANDOSE PRINCIPALMENTE EN SUS NIVELES DE APLICACION. SE ANALIZAN LAS INSPECCIONES QUE LOS GOBIERNOS REALIZAN EN LOS BUQUES, LA EFICACIA DE ESTOS RECONOCIMIENTOS, LA POLITICA COMUNITARIA DEL MEDIO AMBIENTE MARINO, Y EN ESTE SENTIDO, SE CITA LA POLITICA SEGUIDA POR EL US COAST GUARD, DE ESTADOS UNIDOS, QUE CON SU PODER LEGISLATIVO Y EJECUTIVO SANCIONA A AQUELLOS BUQUES QUE NO CUMPLAN LAS CITADAS REGULACIONES.
TAMBIEN SE DEBATEN LAS CAUSAS SUBYACENTES DE LOS ACCIDENTES MARITIMOS Y LA IMPORTANCIA DE LA NUEVA LEY "OIL POLLUTION ACT" DE EE.UU., 1990, QUE A RAIZ DEL ACCIDENTE DEL PETROLEO "EXXON VALDEZ" EN LAS COSTAS DE ALASKA, HA ENTRADO RECIENTEMENTE EN VIGOR.
EL TEMA DE LA TESIS ABARCA TAMBIEN EL TRANSPORTE DE PRODUCTOS QUIMICOS Y EL DE GASES LICUADOS, ANALIZANDOSE LAS NORMAS DE CONSTRUCCION DE DICHOS BUQUES Y LAS LEGISLACIONES PREVALECIENTES INTERNACIONALMENTE.
