Estudio de las reglas de prioridad para la mejora de la explotación de las intersecciones

• Autores: Hector Arce Cavallini
• Directores de la Tesis: Mariano Gullón Löw (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad Politécnica de Madrid ( España ) en 1994
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Víctor Sánchez Blanco (presid.), Jesús Miguel Sauras (secret.), Jaime Izquierdo (voc.), Gonzalo de Navacerrada Farias (voc.), Marcelino Conesa Lucerga (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología de los sistemas de transporte
      • Sistemas de tránsito urbano
      • Combinación de sistemas
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• Resumen

  • Es un estudio de investigación sobre la estructura y principios de un sistema de prioridad de paso por una intersección, tanto desde el punto de vista actual, como variando la regla básica para adoptar la prioridad desde la izquierda. Se hace un análisis del riesgo de colisión, de la seguridad de la circulación y se experimenta con trafico real la capacidad de la intersección, comparando ambos sistemas y utilizando como método la medición de los tiempos de duración de las maniobras.