El objetivo de la presente tesis es realizar una aportación al estudio de los metodos de encuesta de las caracteristicas de la movilidad de las personas, y de los factores que la explican, en areas urbanas de paises desarrollados, utilizando la tecnica de la encuesta panel.
La presente Tesis se ocupa de analizar las encuestas domiciliarias de movilidad observada de personas en areas urbanas, que en general, recogeran informacion para llevar a cabo previsiones de la movilidad futura de personas.
Para alcanzar este proposito, la informacion que se consigue con una encuesta panel es mucho mas valiosa que la obtenida con una encuesta no periodica.
Uno de los aspectos del diseño de dicho tipo de encuestas domiciliariasde movilidad espacialmente investigados en la presente Tesis es la estimacion del coste de ejecucion de las mismas. Para ello se ha llevado a cabo un trabajo de campo consistente en la realizaciion de una serie de entrevistas con tecnicos especializados, en las que se les ha requerido la evaluacion de los costes desagregados de ejecucion de este tipo de encuestas en España, en funcion, principalmente del metodo de encuesta empleado y de los instrumentos de recogida de informacion utilizados. A partir de esta evaluacion para una encuesta no periodica domiciliaria de movilidad observada de personas, se han estimado, justificadamente, los costes de ejecucion de una encuesta panel domiciliaria de movilidad observada de personas, según el metodo de encuesta, el instrumento de recogida de datos y la tecnica de mantenimiento de los panelistas utilizados.
Se ha estudiado con detalle el diseño optimo de una encuesta panel domiciliaria de movilidad de personas, para un objeto y ambito de estudio concreto: la influencia de la evolucion de las caracteristicas demograficas y socioeconomicas en los cambios de la movilidad de las personas residentes en el area de Valencia, y se ha propuesto una metodologia general a aplicar para el dis
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