Este trabajo muestra los resultados de los ensayos de investigación llevados a cabo en el canal de la escuela técnica superior de ingenieros navales mediante olas regulares con dos modelos de buques mercantes (CB= 0,63 y 0,77) a los cuales se les variaron las formas de proa para ver su influencia en la resistencia añadida. Cabe destacar, la gran labor realizada en el campo de la investigación de ensayos hidrodinámicos en olas así como el avance en el conocimiento del comportamiento del buque en la mar.
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