Diseño mediante ordenador de los equipos cortadores de vehículos motores ferroviarios

• Autores: José Antonio Jiménez Redondo
• Lectura: En la Universidad Politécnica de Madrid ( España ) en 1988
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Valentín Miguel Parra Prieto (presid.), Julio Martínez Malo (secret.), Jesús Ortega Jiménez (voc.), Javier Uceda Antolín (voc.), Salvador Martínez García (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología electrónica
    • Tecnología de los ferrocarriles
• Texto completo no disponible (Saber más ...)
• Resumen

  • Esta tesis presenta un método eficiente que permite efectuar el análisis transitorio de un equipo cortador bifásico, así como comprobar el efecto causado por la avería o variación de características de cualquier elemento del circuito, sin necesidad de efectuar su experimentación en la plataforma de ensayos. Se han calculado las formas de onda transitorias del equipo perteneciente a las locomotoras de la serie 250-600 de Renfe. Se han desarrollado nuevos modelos para los equipos cortadores bifásicos, para los diodos y tiristores de potencia, y para una rama de varios diodos o tiristores conectados en serie. También se ha adaptado el modelo de Kron, de aplicación al motor de corriente continua, al caso de un vehículo móvil. Se propone un procedimiento sistemático de cálculo de los parámetros de los modelos, a partir de las hojas de características de los distintos elementos. Se ha simulado con el programa Spicez y se ha incorporado a su biblioteca el nuevo modelo de diodo desarrollado.