Se propone un método de análisis de estructuras lineales planas de hormigón armado teniendo en cuenta los efectos de segundo orden. (importantes en el caso de estructuras esbeltas sometidas a fuertes cargas de compresión) la no linealidad del material y la permanencia de las cargas (efecto de la fluencia). Se efectúa una síntesis de los métodos de análisis existentes en este campo y se estudian los parámetros mas importantes que gobiernan el comportamiento de las estructuras esbeltas de hormigón. Por ultimo se efectúan comparaciones de los resultados obtenidos con los procedentes de otros métodos y de la experimentación extrayéndose conclusiones al respecto.Se estudia la síntesis y aplicación de los sistemas de níquel soportado sobre ortofosfato de aluminio y sistemas ortofosfato de aluminio-alumina y ortofosfato de aluminio-sílice como catalizadores de procesos de hidrogenación de olefinas en fase liquida a baja presión de hidrógeno. Se ha comenzado por la hidrogenación de ciclohexeno y 1-hexeno que han sido tomados como base posteriormente han sido aplicados como catalizadores de reducción de alquenos con diferentes grupos funcionales orgánicos conjugados que pueden afectar la reducción del doble enlace olefinico tanto por una influencia de tipo electrónico como de naturaleza esterica. Al ser algunos reducibles se ha observado la posibilidad de hidrogenación selectiva de estos grupos o del enlace olefinico. En todos los casos se han optimizado las condiciones de reducción en lo que se refiere a la obtención del catalizador contenido dispersión metálica temperatura etc. Se han determinado igualmente las ea.
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