La tesis doctoral que se presenta pretende abordar la problematica del espacio periurbano proponiendo una propuesta metodologica para su reestructuracion. Para ello, se analizan unas estructuras del paisaje que podrian permitir establecer las soluciones: los ecoductos o corredores verdes. En la primera parte se revisa la evolucion de la presencia de la naturaleza en la ciudad y su entorno desde sus origenes a la actualidad. Revision que comprendera desde el origen de las ciudades hasta nuestros dias, pasando por las primeras etapas de desarrollo, que podriamos denominar epoca preindustrial, por el expansionista siglo xix o epoca industrial, y el contradictorio siglo xx o etapa postindustrial. Ademas se quieren apuntar algunas ideas sobre las nuevas direcciones de desarrollo que nos conduciran a las ciudades del proximo siglo. En la segunda parte se estudia el concepto y la problematica general del espacio periurbano, lo que permite definir o localizar algunos problemas caracteristicos del entorno de las grandes ciudades. En la tercera parte, se describe y se profundiza sobre la que se propondra como herramienta para la reestructuracion de la periferia: los corredores verdes o ecoductos. A su vez se plantea una metodologia para el diseño de dichos corredores verdes. En la cuarta parte se describe la metodologia propuesta cuyo objetivo prioritario es planificar el espacio periurbano dotandolo de una estructura de corredores verdes que superen o prevengan la excesiva fragmentacion que este espacio sufre. De esta forma se concluye proponiendo el establecimiento de un cinturon verde que articule este objetivo. Por ultimo, en la quinta parte, se revisa la aplicacion llevada a cabo sobre un sector de la periferia de madrid que corresponde al territorio definido por la n-v y la n-vi. Sobre esta zona se aplica la metodologia propuesta y se ofrecen varias soluciones para la restauracion de este area.
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