Resumen de Screening wear tests for artificial joints
Uno de los problemas más urgentes que queda por resolver en Ortopedia es el problema del desgaste del polietileno de ultra densidad (UHMWPE) en prótesis articulares. La presente Tesis Doctoral investiga los procesos de desgaste del UHMWPE en componentes articulares de cadera y rodilla.
El objetivo de la tesis es doble. En primer lugar se estudia la combinación de diferentes materiales para mejorar el desgaste del UHMWPE y se propone como mejor candidato a un polietileno reticulado (XLPE). Además, se ha analizado diferentes recubrimientos (CoCrMo yZrO2) y acabados superficiales (mass finishing/hand polishing) con el fin de estudiar el desgaste del componente articular de UHMWPE al deslizar sobre distintas contra-superficies.
En segundo lugar se han analizado diferentes métodos y máquinas de desgaste con el fin de evaluar el desgaste del componente articular de polietileno y encontrar las mejores condiciones experimentales que acerquen los valores desgaste obtenidos en laboratorio a los medidos en condiciones in vivo.
Se han estudiado especialmente las condiciones de deslizamiento aplicadas, ie. Deslizamiento unidireccional v. Multidireccional. Para el análisis del desgaste volumétrico de las superficies así como del análisis de las propias superficies se han utilizado técnicas gravimétricas, microscopía óptica (OM) y de barrido (SEM), microscopía de fuerzas atómicas (AFM) y medidas de dureza.
Los resultados obtenidos muestran que el XLPE posee mayor capacidad para reducir el desgaste del componente articular bajo condiciones de deslizamiento multidireccional y se muestra como un firme candidato en aplicaciones de articulaciones de cadera (THR), Sin embargo, en condiciones de deslizamiento unidireccional se comporta peor que el componente de UHMWPE no siendo recomendado, pues, como componente en articulaciones de rodilla (TKR).
