Estudio y simulación de la desactivación en automóvil de catalizadores de tres vías

• Autores: Luis Martín de Juan
• Directores de la Tesis: Miguel Ángel Galán Serrano (dir. tes.), Vicente Rives Arnau (codir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de Salamanca ( España ) en 2005
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Arturo Romero Salvador (presid.), M. J. Holgado (secret.), Rosa Nome Ribé (voc.), Antonio Monzón Bescós (voc.), Ernesto Carmona Guzmán (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Ingeniería y tecnología químicas
      • Tecnología de catálisis
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• Resumen

  • El estudio de la desactivación de los catalizadores de automóvil es muy importante en la actualidad como consecuencia del impacto medioambiental que presentan las emisiones producidas por automóvil.

    Dentro de este marco, el presente trabajo se plantea como objetivo: obtener en condiciones controladas y reproducibles, un envejecimiento del catalizador semejante al producido en un automóvil, empleando tiempos más reducidos y un menor coste.

    En la realización de este trabajo se han utilizado dos convertidores catalíticos cedidos por la empresa FASA RENAULT nuevos y tras ser desactivados en automóvil durante 80000 km.