La tesis analiza la evolución de los bibliobuses en España, presenta el estado actual de su implantación y el funcionamiento en cada una de las comunidades autónomas, poniendo especial atención en Cataluña, y elabora, con toda la información recogida, unas recomendaciones de actuación futuras que permitan asegurar su viabilidad, mejoren los niveles de uso y ayuden a ampliar el número de usuarios. El trabajo pretende poner en evidencia la calidad del servicio prestado y la necesidad de su implantación en aquellas áreas geográficas donde no existen. En el caso de Cataluña se profundiza en el análisis de las condiciones de prestación del servicio en los municipios con una población de entre 300 y 3.000 habitantes que, según la legislación vigente, deben recibir el servicio bibliotecario a través del bibliobús y que pone en evidencia el desequilibrio que se da entre municipios que, a pesar de tener las mismas condiciones demográficas, no tienen las mismas oportunidades de acceso a la información, la formación y la cultura.
El trabajo se ha estructurado en seis grandes capítulos. El primer detalla los objetivos que han marcado el proceso de investigación y que han configurado la metodología que se presenta en el segundo capítulo en el que se justifican los instrumentos desarrollados para obtener la información necesaria para el análisis cuantitativo y cualitativo del estado actual de los bibliobuses.
El tercer capítulo es el estado de la cuestión y se organiza en dos apartados diferenciados. Un primer apartado donde se tratan las cuestiones terminológicas y conceptuales que afectan a las bibliotecas móviles y que incluye la revisión bibliográfica de las contribuciones más significativas y su evolución. Una selección de nuevas propuestas de servicios bibliotecarios móviles de ámbito internacional cierra esta parte. Un segundo apartado de este capítulo incluye el estudio de los bibliobuses en cada una de las comunidades autónomas españolas, sus antecedentes y la situación actual. Para cada una de las comunidades autónomas se han analizado los bibliobuses en funcionamiento y sus características como servicio bibliotecario, el estado de implantación del servicio al territorio en relación a la legislación vigente y, finalmente, la población atendida y no atendida en cada una de las provincias. Este análisis, con respecto a Cataluña, se presenta de manera diferenciada aunque sigue la misma estructura que el estudio del resto de comunidades autónomas.
En el cuarto capítulo se analizan las características específicas de los bibliobuses en España poniendo en evidencia aquellos elementos que la recogida de información a través del trabajo de campo ha evidenciado como más significativos. Estos se organizan en torno a diez ejes: servicio, rutas, colección, vehículo, personal, usuarios, servicios, colaboraciones, comunicación y difusión y percepción de los responsables y personal. Los nueve primeros describen propiamente el servicio en base a las opiniones recogidas de responsables de servicios centrales y del personal que trabaja que permiten ver las características más relevantes de cada uno de estos elementos y las diferencias que se han podido detectar. Un último apartado recoge la percepción de los dos colectivos directamente implicados en el servicio. En el caso de los responsables técnicos de los servicios de bibliobuses, se recogen las debilidades, amenazas, fortalezas y oportunidades del servicio que estos han destacado y, en el caso del personal que trabaja en los vehículos, los factores -positivos y negativos- que destacan de su trabajo y del papel del bibliobús. Todo ello permite obtener una visión global del servicio del bibliobús que creemos que actualiza y completa los estudios realizados hasta el momento.
Toda esta información es la base de las conclusiones que se presentan en el quinto capítulo junto con las recomendaciones que, a partir de toda la información recogida y teniendo en cuenta que las realidades son muy diversas, se espera que puedan contribuir a la reflexión de aquellos que estén interesados.
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