Estudio de barnices de comportamiento modificado mediante aditivos retardantes de la combustion
- Autores: M.dolores Morales Lage
- Directores de la Tesis: Roberto Tejero Toquero (dir. tes.)
- Lectura: En la Universitat de València ( España ) en 1998
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Luis Manuel León Isidro (presid.), Juan E. Figueruelo (secret.), María Soriano Cubells (voc.), Antoni Roig Navarro (voc.), Clara M. Gómez Clarí (voc.)
- Materias:
- Texto completo no disponible (Saber más ...)
- Resumen
Se ha estudiado la influencia frente al fuego de diferentes tipos de barnices aplicados a toda clase de soportes: no combustibles, debaja combustilidad y de combustibilidad moderado o alta. Los barnices ensayados han sido, principalmente, los de poliuretano y los ultravioleta. Se ha estudiado como influyen en su comportamiento combustible: i) TamaÑo de la aplicación, ii)Naturaleza del cataqlizador, iii)Naturaleza del disolvente, iv)Naturaleza de los aditivos retardantes. El micraje sí influye en el comportamiento combustible, que no se ve afectado ni por el catalizador ni por los disolventes. Respecto a los aditivos retardantes: i) Deben emplearse en forma líquida, ii) Los fosfohalogenados y el fosfato de tricloropropilo mejoran el comportamiento frente al fuego en el caso de los poliuretanos, mientras que son el dibromopentilglicol y el polifosfato amónico los más adecuados en los barnices ultravioleta. La debida cuantificación del carácter combustible se ha realizado mediante el empleo de técnicas diversas (cuali y cuantitativas) y un riguroso análisis estadístico.
