Broadband communication architecture for train to ground communication services: the wewbra architecture and the rmpa handover

• Autores: Marina Aguado Castrillo
• Directores de la Tesis: Eduardo Jacob Taquet (dir. tes.)
• Lectura: En la Universidad del País Vasco - Euskal Herriko Unibertsitatea ( España ) en 2009
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Joseba Iñaki Goirizelaia Ordorika (presid.), Encarna Pastor Martín (secret.), Jordi Domingo i Pascual (voc.), Marion Berbibeau (voc.), Jean-marie Bonnin (voc.)
• Materias:
  • Ciencias tecnológicas
    • Tecnología de los ferrocarriles
      • Servicio de ferrocarril
    • Tecnología de las telecomunicaciones
    • Tecnología de los sistemas de transporte
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• Resumen

  • Esta tesis propone la arquitectura WEWBRA ( a WiMAX/IEEE802.16 based extensión of a Metropolitan Area Ethernet network to Wide Broadband Wireless Area network for Railways) para comunicación tren-tierra en el entorno ferroviario. Se trata de una arquitectura, basada en tecnologías de comunicación estandarizadas de banda ancha, baja latencia y con soporte a la calidad de servicio, y que es la base para avanzados sistemas de señalización y de gestión de tráfico ferroviarios. El análisis de rendimiento de la arquitectura llevado a cabo en plataforma de simulación muestra como la misma atiende los principales indicadores de rendimiento para los diferentes servicios de información ferroviarios en estudio (ETCS (European Train Control System), VoIP y Video Vigilancia en movimiento en sentido tren-tierra). Diferentes casos de uso son propuestos y analizados. Se ha implementado también en plataforma de simulación de propósito general la caracterización del tráfico ETCS (European Train Control System). Esta tesis también recoge la propuesta y validación de un mecanismo de traspaso de celda en tecnología IEEE802.16 especialmente adaptado al entorno ferroviario, el RMPA handover (Reliable Mobility Pattern Aware IEEE802.16 handover scheme).