Resumen de Comprensibilidad de los residuos sólidos urbanos
Ana Chislane Henriques Pereira
El presente trabajo trata del estudio del comportamiento compresivo de los residuos sólidos urbanos. Con esta finalidad se programó una campañá de ensayos de campo dividida en dos fases. La primera fase, consistió en el reconocimiento geotécnico del terreno, a través de sondeos mecánicos con recuperación continua de testigo en los que se realizaron ensayos de penetración estándar (SPT), ensayos de densidad y humedad. Asímismo, se emplearon diversas técnicas geofísicas para el reconocimirnyo del terreo, tales como análisis espectral de ondas superficiales, métodos de prospección eléctricos y electromagnéticos.
La fase posterior llamada de auscultación, tenía dos finalidades una, medior los movimientos verticales y horizontales provocados por carga y la otra medir los asientos ocasionados por los procesos de degradación de la materia orgánica y cual sería la influencia de la temperatura de estos procesos.
Para medir los movimiento provocados por carga se construyó un terraplén experimental de 4m. De altura, 20 m de anchura y 40 m de longitud y se instaló dos líneas continuas se asiento, 18 referencias topográficas de nivelación, un punto fijo para poder dar cotas absolutas a las distintas referencias topográficas y un inclinométro. Los asientos ocasionados por los cambios físico-químicos se midieron a traves de un micrómtro deslizante y las variaciones de temperatura en profundidad a través de una línea de termistancia. El periodo de medidas fue de 19 meses.
La evolución de los asientos registrada mediante los distintos equipos empleados en la campaña de auscultación han sido también analizada mediante, el empleo de tres modelos teóricos de compresión de residuos sólidos urbanos: el modelo de Sowers 1973, el modelo de Gandola et al 1994 y el modelo Meruelo 1995. En los tres casos se ajustaron los asientos medidos a las leyes de compresión que cada modelo propone y se obtuvieron los parámetr
