La seguridad de la navegación ocupa un espacio tridimensional conjunto de tres vectores: el hombre, la máquina y el entorno. Estas tres fuerzas no son compartimentos aislados, sino que interrelacionan entre sí.
Esta tésis analiza el papel de la visión en la seguridad a bordo, desde la perspectiva de la fisiología visual del marino, las condiciones que crea la máquina y el entorno de la mar. Sus conclusiones pivotan sobre las recomendaciones en la selección del marino según sus aptitudes visuales y la mejora ergonómica del buque.
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