Se ha estudiado el efecto de diferentes variables de operación, tales como temperatura y concentración de oxígeno, sobre la eficacia de combustión y las emisiones de compuestos nitrogenados. Se han utilizado varios tipos de carbón y chars con diferente grado de quemado, obtenidos en un reactor de lecho fluidizado. Se ha puesto de manifiesto la influencia del grado de quemado de los chars sobre su desarrollo textural, así como la dependencia de este último con la reactividad.
Los estudios tanto de combustión como de desvolatización se han llevado a cabo utilizando como sistemas experimentales un equipo termogravimétrico y un combustor en lecho fluidizado a nivel simi-piloto.#
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