Estudio de factores asociados con la aparición de accidentes de tráfico no fatales

• Autores: José Miguel Buñuel Granados
• Directores de la Tesis: Rodrigo Córdoba García (dir. tes.), Carlos Aibar Remón (codir. tes.)
• Lectura: En la Universidad de Zaragoza ( España ) en 2003
• Idioma: español
• Tribunal Calificador de la Tesis: Luis Gómez López (presid.), Rogelio Altisent Trota (secret.), José Jiménez Villa (voc.), Ana Almaraz Gómez (voc.), María José Rabanaque Hernández (voc.)
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• Resumen

  • Se trata de un estudio transversal en el que se entrevistó a 1214 conductores de ambos sexos con edades comprendidas entre 25 y 65. Se recogeron datos de edad, sexo, estado civil, nivel de estudios, antecedentes patológicos, consumo de tabaco, alcohol y/o drogas ilegales, antecedentes de accidente de tráfico, presencia de heridos en los accidentes e infracciones objeto de denuncia en el año previo. Se consideraron como variables dependientes el antecedente de accidente de tráfico, la presencia de heridos en los accidentes y el antecedente de denuncia, considerando el resto de variables como independientes. Se valoró la prevalencia de dichas variables independientes y la relación con las variables como independientes. Se valoró la prevalencia de dichas variables independientes y la relación con las variables dependientes con los siguientes resultados:

    * Los hombres jóvenes, solteros y con nivel de estudios secundarios o superiores constituyen el grupo en el que se observa mayor accidentalidad.

    * Se observa mayor prevalencia de accidentes en pacientes diabéticos.

    * El consumo habitual o esporádico de medicamentos muestra una asociación significativa con la frecuencia de accidentes.

    * Es necesario aumentar el consejo médico cuando se recomiendan fármacos que puedan interferir en la conducción.

    * El consumo habitual de alcohol superior a 18 unidades semanales se asocia a mayor frecuencia de presencia de heridos en los accidentes.

    * Aparece una asociación significativa entre el consumo de tabaco y/o drogas ilegales y la mayor prevalencia de accidentes.