Análisis del vuelo libre en parapente en condiciones de ascendencia dinámica: consideraciones energéticas y psicológicas
- Autores: Luis Corbacho Grande
- Directores de la Tesis: Ricardo Ros Mar (dir. tes.)
- Lectura: En la Universidad de Zaragoza ( España ) en 2004
- Idioma: español
- Tribunal Calificador de la Tesis: Luis Pablo Rodríguez Rodríguez (presid.), Luis Giménez Salillas (secret.), Juan Mena Berrios (voc.), César Raúl Rodríguez Martín (voc.), Jesús Gómez Tolón (voc.)
- Materias:
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- Resumen
Los escasos trabajos previos no habían determinado el gasto energético durante el vuelo libre en parapente en ascendencia dinámica, pero habían encontrado valores de frecuencia cardíaca muy elevados para el nivel de esfuerzo referido por los pilotos. En este trabajo se registró de forma sincronizada, mediante un metabolímetro portátil V02000 y un cardiofrecuencímetro telemétrico 'POLAR S710, el VO2 y la FC durante el vuelo a 49 pilotos. El VO2max se estimó para una muestra significativa de ellos mediante una prueba de esfuerzo realizada sobre el terreno mediante el empleo de los dos equipos de medida mencionados y la aplicación del nomograma de Astrand. Para un grupo de 84 pilotos fueron medidos el rasgo de ansiedad (A/R) y los estados de ansiedad (A/E) asociados a la práctica del vuelo y en condiciones de reposo, así como la FC durante el vuelo. Para 37 pilotos fueron medidas, también de forma sincronizada y durante el vuelo, mediante el empleo del POLAR S-710 y un electromiógrafo ME-3000 de 4 canales, la FC y actividad muscular en cuatro músculos (deltoides medio,Trapecio superior, oblicuo externo del abdomen y recto del cuadriceps).
El gasto energético durante el vuelo arrojó un VO2 medio de 1,06 L¿min(DS=0,29), que para la muestra estudiada supusieron una media de 4,01 MET (DS=1,20). Referido al VO2 estimado para la muestra, el VO2 durante el vuelo supuso un 35,08% (DS=8,85). Los valores de frecuencia cardiaca medidos durante el vuelo arrojaron una media de 126,41pm (DS=22,23), lo que hace que el VO2 medido durante el vuelo suponga un 46,40% menos del esperado para esa frecuencia cardiaca -respecto del esfuerzo aeróbico.
Al realizar la regresión entre los valores asociados de FC y VO2 obtenidos durante el vuelo, se obtuvo una ecuación que expresaba una relación lineal directa y significativa entre ambas (r=0,857; p=0,000). La exploración de la relación entre A/E y FC mostraba igualmente, para cada una de las tres fases del vuelo (despegue, fase aérea y aterrizaje) una correlación directa y positiva: r=0,601, r=0,507 y r=0,527 respectivamente (p=0,000). Finalmente la exploración de la relación FC e intensidad de la actividad muscular también arrojaba una correlación directa que podía expresarse mediante una ecuación potencial (r=0,882; p=0,000). - El gasto energético obtenido supone que el vuelo libre en parapente, practicado en las condiciones estudiadas, es una actividad de intensidad MODERADA, y confirma las especulaciones previas en lo relativo a la sobretasa de frecuencia cardiaca observada respecto del esfuerzo aeróbico realizado durante su práctica. La sobretasa de FC obtenida respecto del esfuerzo aeróbico realizado durante el vuelo puede ser explicada, en parte, por las relaciones significativas y directas encontradas entre ésta y A/E ,y las características de la actividad muscular durante el vuelo. La acumulación de experiencia comporta una tendencia significativa a la reducción de los valores de éstas tres últimas variables, siendo ésta mayor cuando el piloto acumula más horas de vuelo anuales que simplemente años de experiencia.
